1.El material de fundición es hierro fundido, ASTM A48 Clase 30 para construcciones de 9 barras o hierro dúctil ASTM A536 grado 65-45一12 para clasificaciones de 16 y 35 barras.

2. Los revestimientos de elastómero serán reemplazables en el campo y moldeados con pernos a alta presión para obtener máxima densidad y consistencia.

3. Los impulsores son de gran diámetro, de tipo cerrado y equilibrados dinámicamente para un funcionamiento suave con alta eficiencia.

4.Todas las bombas se pueden convertir en campo entre configuraciones de prensaestopas húmedos y secos.

5. Las bombas equipadas con sellos mecánicos tipo lodo se suministrarán con un prensaestopas cónico revestido de elastómero de un diseño suficiente para disipar la acumulación de calor local y resistir los efectos abrasivos y/o corrosivos de lodo.

6. Los rodamientos deberán ser cilíndricos de alta resistencia y con un diseño de rodillos cónicos dobles para proporcionar una vida útil máxima de B一10.

7. El pedestal de la bomba es una pieza de fundición rígida que permite que la bomba se atornille directamente a una plataforma de cimentación y tenga la longitud suficiente para aceptar motores eléctricos de servicio de molino en configuración de montaje elevado y a cuestas.

8. Una de las principales causas de fallas en los cojinetes de las bombas de lodo es la contaminación del cartucho del cojinete con agua, suciedad u otros materiales extraños.Las bombas ASD utilizan un sistema de sello de tres barreras para proteger los conjuntos de cartuchos lubricados con grasa de la contaminación. El conjunto de sello del lado del impulsor es más vulnerable a la contaminación debido a su proximidad al área del casquillo de la bomba.Cuando falla el sello de la bomba, se puede inyectar agua o lodo a alta presión directamente al cartucho del cojinete, lo que genera una gran tensión en el sistema de sellado del cartucho.